नई दिल्ली: केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने गुरुवार को कहा कि भारत ने मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स, पोर्ट कनेक्टिविटी और व्यापार सुविधा को बढ़ाने पर केंद्रित बुनियादी ढांचा विकास के लिए 20 बिलियन डॉलर प्रतिबद्ध हैं।
ओस्लो में भारत के देश सत्र में मुख्य भाषण देने और भारत की बढ़ती समुद्री क्षमताओं पर प्रकाश डाला, जिसमें एक अनुकूल नीति-प्रेरित निवेश वातावरण, सिद्ध जहाज निर्माण शक्ति, परिपत्र अर्थव्यवस्था के प्रयासों और क्षेत्रीय विकास में तेजी लाने के लिए अभिनव वित्तपोषण योजनाएं शामिल हैं, उन्होंने कहा: “प्रधानमंत्री नरेंड्रा मोदी के लिए सक्षम और दूरदर्शी नेतृत्व के तहत, भारत ने। ये लक्ष्य भारत को एक आधुनिक, आत्मनिर्भर, समावेशी और विश्व स्तर पर लगी हुई अर्थव्यवस्था के रूप में परिकल्पना करते हैं। “
इस यात्रा में, समुद्री क्षेत्र केंद्रीय है – न केवल विकास के चालक के रूप में, बल्कि लचीलापन, स्थिरता और रणनीतिक कनेक्टिविटी के एक एनबलर के रूप में। उन्होंने कहा, “भारत ने पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने, लॉजिस्टिक्स सिस्टम को एकीकृत करने और निजी क्षेत्र के लिए व्यापार करने में आसानी में सुधार करने के लिए व्यापक प्रयास शुरू किए हैं। ये सुधार पहले से ही बढ़ी हुई बंदरगाह दक्षता, मजबूत कार्गो प्रवाह और बढ़ते निवेशक विश्वास के रूप में फल दे रहे हैं।”
शिपिंग मंत्री ने भारत-मध्य पूर्व-यूरोप-यूरोप इकोनॉमिक कॉरिडोर (IMEEC), पूर्वी समुद्री गलियारे (EMC), और अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन कॉरिडोर (INSTC) जैसे रणनीतिक गलियारों के साथ समुद्री कनेक्टिविटी और आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करने पर प्रकाश डाला।
उन्होंने कहा, “भारत एक विश्वसनीय और प्रतिस्पर्धी विकल्प बनने के लिए काम कर रहा है। नीतिगत प्रोत्साहन के माध्यम से, व्यापार करने में आसानी, और बुनियादी ढांचा वृद्धि, हम 2047 तक शीर्ष पांच जहाज निर्माण राष्ट्रों में से एक के रूप में उभरने के लिए भारत के लिए नींव रख रहे हैं,” उन्होंने कहा।
भारत ग्रीन हाइड्रोजन और इसके डेरिवेटिव के निर्माण का समर्थन करने के लिए और समुद्री डोमेन में वैकल्पिक ईंधन के उपयोग को आगे बढ़ाने के लिए तीन ग्रीन हाइड्रोजन हब पोर्ट – कंदला, टुटिकोरिन, और परादिप – की स्थापना कर रहा है।
उन्होंने कहा, “हम आईएमओ की ग्रीन वॉयज 2050 पहल के तहत नेतृत्व करने पर गर्व कर रहे हैं, जिससे विकासशील देशों को उनके ऊर्जा संक्रमण में सहायता मिलती है।” भारत का समुद्री डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र एक परिवर्तन से गुजर रहा है। ONOP (वन नेशन-वन पोर्ट प्रोसेस), नेशनल लॉजिस्टिक्स पोर्टल (मरीन), और मैत्री-वर्चुअल ट्रेड कॉरिडोर जैसी पहल पोर्ट सेवाओं और एक्जिम व्यापार के लिए एकीकृत राष्ट्रीय मंच बना रहे हैं।
“ये प्रयास परिचालन पारदर्शिता में सुधार कर रहे हैं, लेनदेन के समय को कम कर रहे हैं और वास्तविक समय के डेटा सिस्टम का निर्माण कर रहे हैं। हम आभासी व्यापार गलियारों को स्थापित करने के लिए वैश्विक भागीदारों के साथ भी जुड़ रहे हैं जो डिजिटल रूप से बंदरगाहों को जोड़ेंगे, जिससे सीमलेस कार्गो आंदोलन को सक्षम किया जाएगा और अड़चनों को कम किया जा सकेगा,” मंत्री ने कहा।