नई दिल्ली. अप्रैल 2025 भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक शानदार महीना साबित हुआ, जिसमें हुंडई क्रेटा ने 17,016 यूनिट्स के साथ सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के रूप में बढ़त बनाई. इस मिड-साइज एसयूवी के प्रीमियम डिज़ाइन, फीचर्स और मजबूत बाजार उपस्थिति ने इसे प्रतिस्पर्धियों से आगे बढ़ने में मदद की, और अप्रैल 2024 की तुलना में 10.2 प्रतिशत की सालाना ग्रोथ दर्ज की.
मारुति की मजबूत पकड़
मारुति सुजुकी ने अपनी मजबूत पकड़ बनाए रखी, टॉप 10 में से 7 स्थानों पर कब्जा जमाया. देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट सेडान, मारुति डिज़ायर, 16,996 यूनिट्स के साथ दूसरे स्थान पर रही, जबकि सब-4 मीटर एसयूवी ब्रेज़ा 16,971 यूनिट्स के साथ तीसरे स्थान पर रही. मारुति सुजुकी एर्टिगा, जो फ्लीट ऑपरेटर्स और बड़े परिवारों के बीच पसंदीदा है, ने 15,780 यूनिट्स बेचीं, जिससे यह एमयूवी सेगमेंट में अपनी प्रमुखता को मजबूत किया.
महिंद्रा स्कॉर्पियो
महिंद्रा स्कॉर्पियो, जिसमें क्लासिक और एन वेरिएंट शामिल हैं, ने 15,534 यूनिट्स के साथ पांचवां स्थान हासिल किया, जबकि टाटा की कॉम्पैक्ट एसयूवी नेक्सॉन ने 15,457 यूनिट्स के साथ छठा स्थान प्राप्त किया. मारुति की स्विफ्ट, जो हैचबैक सेगमेंट में एक प्रमुख मॉडल है, ने 14,592 यूनिट्स दर्ज कीं, और मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने 14,345 यूनिट्स के साथ एक सम्मानजनक स्थान प्राप्त किया.
मारुति सुजुकी वैगनआर
मारुति सुजुकी वैगनआर, जो अपनी किफायती और व्यावहारिकता के लिए जानी जाती है, ने 13,413 यूनिट्स बेचीं, जबकि मारुति सुजुकी बलेनो, एक प्रीमियम हैचबैक, ने 13,180 यूनिट्स के साथ सूची को पूरा किया. एसयूवी सेगमेंट ने छह स्थानों पर कब्जा जमाया, इसके बाद दो हैचबैक, एक सेडान और एक एमयूवी रही.
मारुति सुजुकी के 7 मॉडल की सफलता ने इसके मार्केट लीडिंग क्षमताओं को दर्शाया, जबकि हुंडई और महिंद्रा के पास एक-एक मॉडल था, और टाटा ने एक स्थान हासिल किया. अप्रैल 2025 की बिक्री भारत की एसयूवी की बढ़ती पसंद को दर्शाती है, जिसमें हैचबैक और सेडान की स्थिर मांग भी शामिल है.