प्यूर्टो रिको में संघीय उड्डयन प्रशासन कार्यालय में हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा तत्काल रेडियो कॉल गुरुवार शाम को बंद होने लगीं क्योंकि स्पेसएक्स परीक्षण उड़ान में विस्फोट हो गया और मलबा कैरेबियन की ओर बरसना शुरू हो गया।
प्यूर्टो रिको के पास की उड़ानों को इस क्षेत्र से गुजरने से बचना चाहिए – अन्यथा एलोन मस्क के सबसे नए और सबसे बड़े रॉकेट, स्टारशिप के गिरते टुकड़ों से प्रभावित होने का जोखिम उठाना होगा।
एक हवाई यातायात नियंत्रक ने एफएए पर कहा, “अंतरिक्ष वाहन दुर्घटना।” रेडियो प्रणालीनीचे द्वीपों पर दर्शकों और यहां तक कि पास में उड़ रहे कुछ विमानों में भी अंतरिक्ष यान के कुछ हिस्सों के समुद्र की ओर गिरते ही प्रकाश की चमकदार धारियाँ देखी गईं।
एक दूसरा हवाई यातायात नियंत्रक जोड़ा गया: “हमारे पास संरक्षित क्षेत्रों के बाहर मलबे की रिपोर्ट है इसलिए हमें फिलहाल आपको इस हवाई क्षेत्र में रोकना होगा।”
दुर्घटना – द स्टारशिप अंतरिक्ष यान उड़ गया क्योंकि यह अभी भी अंतरिक्ष में चढ़ रहा था – एफएए ने शुक्रवार को स्पेसएक्स के स्टारशिप द्वारा किसी भी अतिरिक्त लिफ्टऑफ को निलंबित कर दिया, जो अब तक का सबसे बड़ा और सबसे शक्तिशाली रॉकेट है।
यह घटना वाणिज्यिक अंतरिक्ष प्रक्षेपणों की तेजी से बढ़ती संख्या की सुरक्षा, या कम से कम उनके कारण होने वाले हवाई यातायात व्यवधान दोनों के बारे में नए सवाल उठाती है।
यह उन संघर्षों को उजागर करने वाली नवीनतम घटना भी है जो ट्रम्प प्रशासन में एलोन मस्क की नई भूमिका लेकर आएगी। उनके पास एफएए सहित सरकारी एजेंसियों को बदलावों और संभावित बजट कटौती की सिफारिश करने का अधिकार होगा, यह तनाव शुक्रवार को घोषित की गई जांच में बाधा उत्पन्न कर सकता है।
श्री मस्क, जो श्री ट्रम्प के उद्घाटन समारोह में भाग लेने के लिए वाशिंगटन की यात्रा करने की तैयारी कर रहे हैं, ने गुरुवार रात तक विश्वास व्यक्त किया कि स्पेसएक्स विस्फोट के बारे में प्रश्नों को शीघ्रता से हल करेगा और परीक्षण उड़ानें फिर से शुरू करेगा।
श्री मस्क ने कहा, “अब तक ऐसा कुछ भी नहीं है जो अगले लॉन्च को अगले महीने से आगे बढ़ाने का सुझाव देता हो।” उस पर लिखा सोशल मीडिया साइट, एक्स.
श्री मस्क ने उस विस्फोट का मज़ाक भी उड़ाया, जो विस्फोट से उत्पन्न हुआ था, क्योंकि मलबा तुर्क और कैकोस द्वीप समूह की ओर गिरा था। “सफलता अनिश्चित है, लेकिन मनोरंजन की गारंटी है!” उन्होंने पृथ्वी की ओर गिरते हुए ज्वलंत मलबे का एक वीडियो लिखा।
विस्फोट स्टारशिप के दूसरे चरण के बाद हुआ – जो भविष्य के मिशनों के दौरान चंद्रमा पर जाने वाले सामान या यहां तक कि अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने के लिए निर्धारित है – निचले सुपर हेवी बूस्टर से अलग हो गया था, और लगभग 13,250 मील प्रति घंटे की गति से उड़ रहा था, 90 मील ऊपर धरती।
इसके अनुसार, स्टारशिप ने कक्षा में यात्रा समाप्त करने के लिए पहले ही अपने रॉकेट दागे थे स्पेसएक्स की जहाज ट्रैकिंग जानकारीयह सुझाव देते हुए कि जिस समय यह विस्फोट हुआ, इसका वजन 100 टन से कुछ अधिक था, जो कि ईंधन के बिना स्टारशिप का अनुमानित द्रव्यमान है।
स्पेसएक्स और एफएए के अधिकारियों ने शुक्रवार को न्यूयॉर्क टाइम्स द्वारा लिखित और साक्षात्कार में प्रस्तुत किए गए सवालों का जवाब नहीं दिया कि क्या विस्फोट और गिरता हुआ मलबा किसी विमान या जमीन पर मौजूद लोगों के लिए खतरा हो सकता है। यह स्पष्ट नहीं है कि गिरते समय अंतरिक्ष यान का कितना हिस्सा जल गया होगा।
एजेंसी ने कहा कि किसी के घायल होने की कोई रिपोर्ट नहीं है लेकिन वह तुर्क और कैकोस में संपत्ति के नुकसान की रिपोर्ट की जांच कर रही है। इसमें यह भी कहा गया है कि कई विमानों को गिरते मलबे से दूर एक क्षेत्र में रुकने के लिए कहा गया था, लेकिन ईंधन कम होने के कारण उन्हें अपना रास्ता बदलना पड़ा और दूसरे हवाई अड्डों पर लौटना पड़ा।
स्पेसएक्स ने इस सातवीं स्टारशिप परीक्षण उड़ान के बारे में एक बयान में कहा कि शुरुआती आंकड़ों से पता चलता है कि अंतरिक्ष यान के पिछले हिस्से में आग लग गई थी, जिसके परिणामस्वरूप विस्फोट हुआ और उस क्षेत्र में मलबा उतरा, जिसे स्पेसएक्स और एफएए ने पहले ही पहचान लिया था। ऐसे खतरों के प्रति उत्तरदायी।
दक्षिण टेक्सास प्रक्षेपण स्थल के करीब, मेक्सिको की खाड़ी के किनारे पर, प्रक्षेपण के समय सभी उड़ानों पर पहले से ही प्रतिबंध लगा दिया गया था। जब विस्फोट हुआ तो स्टारशिप वाणिज्यिक उड़ानों की ऊंचाई से लगभग 10 गुना अधिक थी, जिसका अर्थ है कि किसी भी शेष मलबे के करीब आने से पहले क्षेत्र में किसी भी विमान को दूर जाने की चेतावनी देने का समय होना चाहिए था।
स्पेसएक्स दुर्घटना की जांच का प्रभारी होगा, लेकिन इसकी देखरेख एफएए द्वारा की जाएगी, जो जांच पूरी होने से पहले भी परीक्षण उड़ानों को फिर से शुरू करने की अनुमति दे सकता है, अगर स्पेसएक्स यह दस्तावेज कर सके कि दुर्घटना ने सुरक्षा खतरा पैदा नहीं किया है।
श्री मस्क के पास है इससे पहले व्यक्त निराशा एजेंसी को स्टारशिप लॉन्च लाइसेंस स्वीकृत करने में कितना समय लगता है। अब वह संघीय खर्च और नियमों का मूल्यांकन करने की शक्ति के साथ, सरकारी दक्षता विभाग नामक एक सलाहकार समूह के सह-नेता के रूप में ट्रम्प प्रशासन के एक प्रमुख सदस्य होंगे।
अमेरिका एंटरप्राइज इंस्टीट्यूट के पूर्व अंतरिक्ष उद्योग कार्यकारी टॉड हैरिसन ने कहा, “यह नया प्रशासन इस समीक्षा को तेजी से निष्कर्ष तक पहुंचा सकता है।”
उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि एफएए में कुछ लोग भविष्य में स्टारशिप परीक्षण उड़ानें किस समय शुरू होंगी, या उड़ान पथ के साथ उड़ानों पर व्यापक प्रतिबंध से संबंधित स्पेसएक्स पर नई मांगें रख सकते हैं।
उपग्रह उद्योग सलाहकार टिम फर्रार ने कहा कि इस घटना से पता चलता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका को उन जटिलताओं का सामना करना पड़ रहा है, जो अंतरिक्ष प्रक्षेपण में तेजी ला रही हैं, पेंटागन दोनों के लिए क्योंकि यह अंतरिक्ष युद्ध क्षमता का निर्माण कर रहा है, और स्पेसएक्स और अमेज़ॅन जैसी प्रमुख वाणिज्यिक कंपनियां भी हैं। कक्षा से वैश्विक ब्रॉडबैंड इंटरनेट पहुंच बनाने के लिए हजारों उपग्रहों के साथ तारामंडल का निर्माण।
“आप वास्तविक रूप से इन लॉन्चों की गति को कितना बढ़ा सकते हैं?” श्री फर्रार ने कहा।
पिछले साल संयुक्त राज्य अमेरिका से 145 प्रक्षेपण कक्षा में पहुँचे थे, जबकि पाँच साल पहले यह संख्या केवल 21 थी। असाधारण उनमें से 133 कक्षीय प्रक्षेपण स्पेसएक्स द्वारा किए गए, जो अब दुनिया की प्रमुख अंतरिक्ष कंपनी है, आंकड़ों के अनुसार जोनाथन मैकडॉवेल द्वारा एकत्र किया गया, जो एक खगोल भौतिकीविद् है जो वैश्विक स्तर पर प्रक्षेपणों पर नज़र रखता है।
स्पेसएक्स के अधिकांश लॉन्च फाल्कन 9 रॉकेट द्वारा किए गए थे, जो स्टारलिंक संचार उपग्रहों और पेंटागन पेलोड को तैनात कर रहा है और शुक्रवार के एफएए आदेश से प्रभावित नहीं हुआ था।
जेफ बेजोस द्वारा बनाई गई लॉन्च कंपनी ब्लू ओरिजिन ने गुरुवार को अपना रॉकेट परीक्षण किया, पहली बार कक्षा में पहुँचना न्यू ग्लेन नामक अपने अंतरिक्ष यान के साथ। लेकिन इसे फ्लोरिडा के केप कैनावेरल से सुबह 2:03 बजे लॉन्च किया गया, क्योंकि उस समय हवा में कम विमान थे।
लॉन्च आवृत्ति में वृद्धि, गुरुवार से पहले भी, ऑस्ट्रेलियाई-आधारित वाहक क्वांटास समेत एयरलाइंस से शिकायतें पैदा कर रही है, जिसने इस महीने संवाददाताओं से कहा कि मलबे के कारण आखिरी मिनट में जोहान्सबर्ग और सिडनी के बीच कई उड़ानों में देरी हुई है स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट से।
क्वांटास के कार्यकारी ने एक बयान में कहा, “हालांकि हम पहले से ही अपने शेड्यूल में कोई भी बदलाव करने की कोशिश करते हैं, लेकिन हालिया लॉन्च का समय देर से सूचना पर बदल गया है, जिसका मतलब है कि हमें प्रस्थान से ठीक पहले कुछ उड़ानों में देरी करनी पड़ी है।”
एयरलाइंस फॉर अमेरिका की प्रवक्ता हन्ना वाल्डेन ने कहा कि वाणिज्यिक एयरलाइंस इस मुद्दे पर बारीकी से नजर रख रही हैं।
उन्होंने एक बयान में कहा, “अमेरिकी एयरलाइंस के लिए सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है और हम अंतरिक्ष प्रक्षेपणों की बढ़ती संख्या के बीच सभी उड़ानों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।” “हम यह सुनिश्चित करने के लिए संघीय सरकार और वाणिज्यिक अंतरिक्ष हितधारकों के साथ लगातार सहयोग और समन्वय करते हैं कि अमेरिकी हवाई क्षेत्र सभी उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित रहे।”
बिडेन-युग के नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन के निदेशक बिल नेल्सन ने परीक्षण उड़ान की प्रशंसा की। अंतरिक्ष एजेंसी के पास SpaceX के साथ $4 बिलियन से अधिक मूल्य के अनुबंध हैं दो बार स्टारशिप का उपयोग करें अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर उतारने के लिए।
“अंतरिक्ष उड़ान आसान नहीं है,” उन्होंने गुरुवार रात लिखा श्री मस्क के एक्स प्लेटफॉर्म पर। “यह सामान्य बात के अलावा कुछ भी है। यही कारण है कि ये परीक्षण इतने महत्वपूर्ण हैं – प्रत्येक परीक्षण हमें चंद्रमा और मंगल ग्रह की ओर हमारे रास्ते के करीब लाता है।”
मार्क वॉकर रिपोर्टिंग में योगदान दिया।