ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर क्या हैं और उनका उपयोग कैसे किया जाता है? डीसी विमान दुर्घटना के बाद क्या पता करें

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सैन्य हेलीकॉप्टर जो रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट के पास एक क्षेत्रीय जेट से टकरा गया, जिसने एक दुर्घटना में एक दुर्घटना में मारा, जिसमें दोनों विमानों में सवार सभी 67 लोगों को मार दिया गया, वह एक यूएच -60 ब्लैक हॉक था, मानाजुटी “वर्कहॉर्स” सेना के विमानन की।

हेलीकॉप्टर एक है “उपयोगिता सामरिक परिवहन” विमान – हवाई हमले से लेकर राहत संचालन तक सब कुछ के लिए उपयोग किया जाता है – कि सेना का कहना है कि यह चार दशकों से अधिक समय तक दुनिया भर के हर बड़े ऑपरेशन के लिए निर्भर है।

पहली बार 1979 में सेना में पेश किया गया, विमान को आमतौर पर सुरक्षित माना जाता है और इसका मुकाबला और परिवहन मिशन में विश्वसनीयता और उत्तरजीविता के लिए एक मजबूत ट्रैक रिकॉर्ड है, टिमोथी ए। लोरांगर, एक विमानन वकील और पूर्व विमान मैकेनिक ने कहा।

गुरुवार को वाशिंगटन, डीसी में पोटोमैक नदी पर विमान मलबे।ब्रैंडन जाइल्स / यूएस कोस्ट गार्ड गेटी इमेज के माध्यम से

सिकोरस्की, एयरोस्पेस और रक्षा दिग्गज लॉकहीड-मार्टिन की सहायक कंपनी, कहते हैं यह बनाया गया है 36 देशों के लिए 5,000 से अधिक हेलीकॉप्टर।

सेना ने कहा है कि उसे उम्मीद है कि विमान अगले तीन दशकों तक अपने बेड़े का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा।

सेना ने कहा कि अमेरिकी ईगल फ्लाइट 5342 से टकराने वाली ब्लैक हॉक ब्रावो कंपनी, 12 वीं एविएशन बटालियन, फोर्ट बेल्वॉयर, वर्जीनिया में डेविसन आर्मी एयरफील्ड से बाहर था, और यह एक प्रशिक्षण मिशन पर था, सेना ने कहा।

सैन्य अधिकारियों ने वर्णित किया विमान में तीन सैनिक एक बहुत ही अनुभवी चालक दल के रूप में जिसमें 1,000 से अधिक उड़ान घंटों के साथ एक प्रशिक्षक पायलट शामिल थे।

अधिकारियों ने कहा कि प्रशिक्षण मिशन रात में उड़ान भरने की पायलट की क्षमता का एक नियमित वार्षिक मूल्यांकन था। अधिकारियों ने कहा कि चालक दल मार्ग और हवाई अड्डे के आसपास हवाई क्षेत्र में नियमों के बारे में अच्छी तरह से जानते थे।

टक्कर का कारण स्पष्ट नहीं है और राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड द्वारा जांच की जा रही है।

एमएसएनबीसी से बात कर रहा हैसेवानिवृत्त सेना लेफ्टिनेंट कर्नल डारिन गौब ने कहा टक्कर का वीडियो यह दिखाते हुए कि हेलीकॉप्टर दुर्घटना से पहले पाठ्यक्रम, गति या ऊंचाई को बदलने के लिए प्रकट नहीं हुआ था, यह दर्शाता है कि चालक दल को पता नहीं होगा कि यात्री जेट अपने रास्ते में था।

छवि: अमेरिकन एयरलाइंस विमान और ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर क्रैश के पास रीगन नेशनल एयरपोर्ट
कोस्ट गार्ड गुरुवार को पोटोमैक नदी पर विमान के मलबे की जांच करता है।ब्रैंडन जाइल्स / यूएस कोस्ट गार्ड गेटी इमेज के माध्यम से

उन्होंने कहा कि प्रशिक्षण मिशन में संभावित खतरों के लिए आकाश को स्कैन करने के लिए सामान्य से कम क्रू प्रमुख थे। जबकि इस तरह के मिशन में आम तौर पर तीन होते हैं, उन्होंने कहा, बुधवार का एक था।

“यह एक तथ्य है,” उन्होंने कहा। “यह भविष्य में असर डाल सकता है। यह नहीं हो सकता है। लेकिन यह चालक दल की रात में उड़ान में एक विमान की पहचान करने की क्षमता को कम करता है।”

लगभग दो साल पहले, फोर्ट कैंपबेल, केंटकी से दो ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर, एक प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान टकरायासभी नौ सैनिकों को मारते हुए उन पर सवार हो गए।

वह क्रैश और एक दूसरा घातक टक्कर जिसमें अलास्का में दो अपाचे हेलीकॉप्टर शामिल थे सेना को सभी विमानन के लिए प्रेरित किया महत्वपूर्ण मिशनों पर उड़ानों को छोड़कर।

सेना के प्रमुख जेम्स मैककॉनविले ने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए स्टैंड-डाउन आवश्यक था कि सेना दुर्घटनाओं को रोकने के लिए हर संभव प्रयास कर रही थी।

ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टरों से जुड़े घातक घटनाओं की समीक्षा मिलिट्री डॉट कॉम द्वारा प्रकाशित केंटकी में टकराव के बाद पाया गया कि पिछले एक दशक में प्रशिक्षण की घटनाओं में 60 लोगों की मौत हो गई थी।

समीक्षा ने निष्कर्ष निकाला कि जबकि यह संख्या उच्च दिखाई दे सकती है, ब्लैक हॉक्स सेना के बेड़े में उड़ाए गए घंटों के सापेक्ष सबसे कम घातक घटनाओं के लिए खाते हैं और एएच -64 अपाचे और सीएच -47 सहित अन्य हेलीकॉप्टरों की तुलना में बहुत कम घातक घटनाओं में शामिल हैं। चिनूक।



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